太锡铁路电气化配套供电工程锡市阿旗段跨越铁路封网施工现场。

  6月29日，在锡林浩特市至灰腾梁的大地上，机器轰鸣，铁塔耸立，牵引机和张力机将银线缓缓牵出，一派火热的景象，这是太锡铁路电气化配套供电工程锡市阿旗段放线施工现场。该段工程涉及线路98.9公里，铁塔315基，目前已进入收官工作，该工程的投运将为锡林浩特至北京电气化铁路提供可靠电能。

  6月以来，锡林浩特市天气异常炎热，在30多度的高温下，施工现场的工作人员早已挥汗如雨。“太锡铁路是惠民工程，作为它的配套供电工程，时间紧，任务重，我们一定全力以赴，抢抓工期，做好工程建设，让大家早日能坐上去北京的快车。”施工现场的张经理说道。据悉，为全力保障本次重大民生项目，锡林郭勒供电公司统筹规划，组织各施工队伍采取分类、分段方式开工，保证物资充足供应，15支队伍共计400余人先后投入到该段工程的大会战中，全速推进工程建设进度。

  该项目供电工程交叉跨越多，建设工期紧、施工协调难度大，涉及青赔清障和交叉跨越等事宜，协调处理不到位，手续办理不及时，都会影响工程进度。为此，该公司发挥政企联动优势，与盟直单位、属地政府建立长效沟通机制，加快推进青赔清障。多次召开工程进度协调会，全力做好多方协调工作，就发现的困难问题及时予以解决。实施项目经理制，项目经理现场协调各项事宜，手续办理、开工建设效率更高。

施工人员正在开展线路紧线作业。

  “自3月复工以来，我们科学安排工程进度，积极调配人员，提前提报退重合闸计划；加快‘三措一案’的报审进度，反复与公路铁路部门协调跨越时间；克服天气影响，和沙尘暴、下雨天抢工期……近3个月来，仅锡市阿旗段完成线路跨越25处，铁路跨越5处，公路跨越6处。”项目负责人刘蕴达说道。

  保进度更要讲安全。该公司抽调精锐力量，成立临时党支部，党员发挥模范带头作用，强化“月计划、周安排、日管控”机制刚性管理，落实“党建+安全生产”，加大现场安全督查力度，明确每道工序的安全、质量控制点和标准。大力推行施工全过程机械化、智能化。现场累计57台施工机具组建全过程机械化施工，实施流水化作业，提升机械化施工应用率，在机械化代人、智能化减人、数字化增效中，推进线路工程高效建设，为太锡铁路建设和未来运行提供可靠电力保障。

  目前该段供电工程已进入冲刺阶段，计划7月初完成全部铁塔的搭建和线路工程。

  太锡铁路电气化改造配套供电工程将为太锡铁路电气化运营打下坚实基础，对于锡林郭勒盟更好地服务和融入“一带一路”、中蒙俄经济走廊、京津冀协同发展具有重要意义。（张立鹏）