隆冬时节，北风猎猎。地处中俄蒙三国交界的满洲里口岸执勤现场，一辆辆满载各类货物的货车正依次驶过国门，开启跨国之旅。

  满洲里因口岸而生、循口岸而行、依口岸而兴，是世界上第一条欧亚大陆桥的枢纽，在国家对外开放战略中占据重要地位，承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务，在推动“一带一路”建设中发挥重要作用。

  “3703次列车查验完毕，是否放行？”“放行！”11月30日，一列满载电子配件、生活物品的中欧班列从满洲里铁路口岸缓缓驶出国门，驶向“一带一路”沿线国家，这标志着满洲里铁路货运口岸自2013年中欧班列开行以来，累计通行数量突破2.8万列次。

  “今年1至11月，累计护航4000余列中欧班列高效顺畅通关，通行总数位列全国第二，查验时间由原来的30分钟缩短至10分钟。”满洲里出入境边防检查站执勤二队队长郜耀勋介绍。

  今年以来，满洲里出入境边防检查从提升通关效能、优化营商环境、推动服务创新等三个方面持续发力，保障中欧班列顺畅高效通关。

  该站创新研发“铁路口岸数据应用平台”，建立涵盖列车信息备案、抵离预报、货品数量、车节种类等联通模块，与铁路部门实现预报、查验、放行全流程实时数据互通，做到预报预检、即查即走，推动建立中俄双边铁路员工预约备案机制，与俄方边检机关互换铁路员工名单实行年度备案，设置“全天候”班列查验专岗，实现365天24小时不间断查验，通关效率提升60%以上，让中欧班列跑出“中国速度”。

  12月1日中午，97辆国产出口商品车在满洲里公路货运口岸整装待发，这些出口商品车经由移民管理警察依托智能卡口快速查验后将远销“一带一路”沿线国家。

  “通过推行货运汽车及出口商品车线上预约申报、专用通道批量验放、备案司机便利通关等举措，大大提升了车辆通关查验效率。”边防检查处处长孙钟安介绍。

  今年，满洲里公路货运口岸日均验放出口商品车216辆次，出口商品车单日通关最高达547辆次，成为国内重型汽车出口企业首选口岸。截至12月2日，农副产品和轻工业品进出口出入境货运车辆突破16万辆大关，同比增长103.5%，出入境货运车辆通行纪录再次刷新。

  “移民管理警察24小时坚守口岸查验现场，最快仅需3分钟即可完成1辆果蔬货车的出入境边防检查。”满洲里恒坤经贸有限责任公司经理杨喻涵深有感触。她说，便捷高效的通关环境极大程度降低了商户们的时间成本，满洲里的进出口生意越做越好。

  大宗商品靠前验放、鲜活产品优先验放、民生物资快速验放“绿色通道”……一系列便捷高效的服务举措不断优化口岸营商环境，让中国产品在国外站稳脚跟。

  12月2日，一辆辆载着来自全国各地中俄跨境旅游团的国际客运汽车陆续从满洲里公路口岸出境，中俄跨境旅游再次迎来发展机遇期。该站多措并举打出“组合拳”，增加前置警力预检分流、为特殊旅客开通便捷通道、增开团体旅游专用通道、预测通关流量发布错峰提示等，让中外游客在满洲里实现“双向奔赴”。

  截至目前，今年满洲里共保障近80万人次中外旅客顺畅通关，同比增长75.9%，单日最高达3800余人次，日均保障81辆次国际客车顺畅通关。

  黎明破晓，冬日的第一缕暖阳从满洲里国门缓缓升起，一列列中欧班列如钢铁洪流从国门下穿梭而过。满洲里出入境边防检查站主动跟进国家重大战略、深度跟进口岸经济大局、全面跟进跨境旅游热潮，“三个跟进”提速增能，护航口岸高质量发展。（记者李新军 实习生安吉拉）