春节期间，国家能源集团神东煤炭洗选中心大柳塔选煤厂环线装车站轨道上，万吨大列隆隆前行。10多平方米的集控室内，装车操作工周晓玲正全神贯注地盯着缓缓驶向塔楼下方、即将装煤的火车。保障每列火车正常装车外运，及时处理突发状况，是她和工友们的责任。

  大柳塔选煤厂平日承担着大柳塔煤矿的洗选加工和装车外运任务，日均发运21列火车。春节期间，为保障煤炭供应，火车日均发运量增至23列。

  作为一名装车操作工，这已经是周晓玲在春节期间坚守岗位的第14个年头。她介绍，他们每天三班倒，坚守岗位，每天火车运量约12000吨。眼下进站的C80车型，一小列有54节车厢，是装载量最多的车型，装车员必须高度集中注意力。看似简单的装车工作，但要求操作人员不仅要眼疾手快、精准判断，熟知各种数据，还得保证装车不留坑、不起包，确保装车质量，否则会给后续工作添乱。

  自春节保供以来，大柳塔选煤厂制定特殊时期保供措施，紧盯生产和装车情况，做好煤种与车型适配。针对春节期间的严寒天气，深入推进三级防冻车监管体制，严格落实岗位责任，执行防冻喷洒和考核标准，实现全流程无死角管理，全力保障煤炭供应。（梁小燕 高睿晗）